全球电商网:巨亏400亿!暴跌85%!汽车巨头危险了?

时间:2020-03-05 01:27       来源: 全球电商网 www.qqdians.com

福无双至,祸不单行!

巨亏400亿!暴跌85%!汽车巨头危险了?_行业观察_电商报

过去24小时,对中国汽车品牌“蔚来”可谓是至暗时刻!

今年6月,由于电池自燃事故,蔚来一度深陷舆论的旋涡,然而,一波未平,一波又起,昨天,蔚来汽车发布了二季度财报,净亏损32.85亿元,业绩继续低于市场预期。

加上2016年亏损35.18亿元,2017年亏损75.62亿元,2018年亏损233.28亿元,2019年一季度亏损的26.52亿元,累积亏损403.45亿元。

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也就是说,短短不到4年时间,蔚来汽车已巨亏超过400亿人民币,相当于57亿美元,要知道,亏钱大户特斯拉,亏损50亿美元,花了15年。

财报不及预期,随之而来的是股价暴跌,蔚来盘中最大跌幅近28%,最终收盘跌20.22%,报收于每股2.17美元,再创历史新低。

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而2.17美元的收盘价,离近14美元的最高价已跌去超过85%。

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业绩亏损,股价大跌之外,蔚来今年还经历了召回和裁员风波。

因为电池原因,蔚来先后发生了3起汽车自燃事件。6月27日,国家市场监督管理总局发布公告,蔚来汽车召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车,共计4803辆,此次召回的汽车占其售出总数的20%以上。

8月22日,蔚来汽车董事长、CEO李斌发出的一封内部信曝光,该邮件显示蔚来汽车计划在今年9月底前裁员1200人,将公司总人数调整至7500人。这是蔚来汽车成立以来最大规模的减员行动,加上今年3月开始的末位淘汰等措施,蔚来汽车计划在9月底前减员2200人。

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被称为中国特斯拉,“蔚来”汽车为何会突然看不见未来?

1,电动汽车目前对消费者的吸引力不够

为了推广新能源车,国家给予了补贴政策,但补贴很明显是不可持续的,断奶是必然趋势。

之前的一部分购车者已透支了补贴利好,随着补贴的退坡,新能源车企短期明显不适应,销量短暂下滑也成为必然。

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2,电池安全问题令人担忧

电动汽车的核心是电池,消费者对这个新事物还没有完全接受,其中有一部分原因可能就是对电池安全问题存在担忧。

可三起电池自燃事件,让消费者心存芥蒂,本来想买新能源车的人又开始犹豫。实际上,燃油车的自燃事故概率可能并不比电动汽车低,但一旦新能源车自燃,媒体渲染的成分就会加大。

3,配套设施不完善

有补贴,不限购,出行,停车都被作为VIP对待,其实,新能源车优势也不少,也有很多人有购买新能源车的想法。

但当前最大的问题可能还是充电难的问题。高速公路上基本上没有充电设施,所以,想把纯电动车开回老家,跑长途,现在基本上是不可能的。

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小区和公共区域,充电设施也十分有限,充电位基本上要靠“抢”,下班回去稍微迟一点,想充上电就很难了。

其次,充电时间太长,也大大消耗了充电桩的使用效率。

充电难和充电时间长,也是很多消费者望而却步的重要因素。

4,竞争白热化



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