直面误解与质疑 业内称共享电单车将迎产业元年

时间:2019-05-07 17:06       来源: 全球电商网 www.qqdians.com

  中国网科技10月31日讯 (记者 刘壮石)随着小鹿单车的暂停运营,共享电单车再一次被推向舆论的风口浪尖。

  共享单车市场如火如荼,与之仅有一字之差的共享电单车却仿佛进入寒冬:政策设限、资本冷落、企业倒闭,一时间共享电单车行业看似陷入了“四面楚歌”的境地。

  但实际上,作为风向标的苹果应用商店APP Store里,共享单车前六名中电单车已经占有两个名额,并都还处于上升趋势,显示共享电单车的势头并没有减弱。业内人士表示,一些共享单车领域的领军企业正在“出手”电单车市场,来年开春后电单车市场可能会有一场恶战,2018年将会成为共享电单车元年。

  “技术+激励”治理乱停乱放

  一年多前,共享单车接过网约车的风口接力棒,行业内兴起“烧钱”厮杀的潮流,与当年网约车的资本拼杀相比,有过之而无不及。但疯狂生长一段时间之后,共享单车乱停乱放现象,已然成为人们诟病的话题之一。虽然很多城市已经推出共享单车电子围栏,但由于GPS定位精度问题,效果差强人意。随着电单车批量投放市场,市场有担心乱停乱放问题会再次重演。

  近期,中国网科技记者亲自体验了市场上的电单车,结果发现实际情况与很多人的预期并不一致。

直面误解与质疑 业内称共享电单车将迎产业元年

  记者在体验某电单车时发现,当电单车位于小区、公园等禁停区时,骑行者无法结束用车,需将车辆使出该区域后,方能结束骑行。在这一点上,相比共享单车,共享电动车对于停车规范,做了更为严谨的限制规定。

  除设置禁停区外,该电单车还设立了断电区。当车辆驶入该区域后,不仅无法结束订单,还会出现断电的情况。同时,该企业一并设立了半价停车区。如此一来,不仅做到了引导激励用户规范停车,还解决了平台运维管理难题。

  自动执法开“罚单”填补违章管理空白

  道路逆行、路口乱窜是人们对于电动自行车所痛恨的焦点,而受多方因素影响电动车交通违法的管理一直也未能呈现“看得见”的进步。有趣的是,共享电单车为此建立了违章查处功能。由于在体验骑行中违章逆行,记者在结束行程后收到了一份违章单。违章单内清晰的显示了骑行记录以及具体的违章道路。

直面误解与质疑 业内称共享电单车将迎产业元年

  中国网科技记者针对违章单致电了某电单车客服,对方表示,违章记录暂时仅用于引导用户规范骑行、以及用户信用分的建设,不会扣除违章费。

直面误解与质疑 业内称共享电单车将迎产业元年

  中国网科技记者在该APP中看到“信用分说明”中解释了更多具体减分项,每位用户默认100信用分为起始分数。当信用分低于80分时,用车单价会根据信用分进行调整。

  车速受控 智慧化管理给用户安全“上锁”

  在人们普遍印象里的电动自行车都是速度飞快,所以一提到它就不禁联想到“速度快”、“不安全”等标签。与之对应,记者体验共享电单车的另一个发现是车速受控。

  骑行时,记者将速度转至最大后发现该车辆最高时速约为15千米/小时,无法做到像路上私家电动自行车一般“起飞”。这一时速跟普通自行车的时速相比,其实相差并不大,“不安全”似乎也无从谈起。

  产品方面,根据目前电动车市场的价格估算,一辆共享电单车的成本价约为2000元上下,对比成本仅百元的单车,高额的成本或能更好的促使企业采用智慧化管理,而不是任其随意野蛮生长。

  此外,由于电单车的特殊性,企业在运维方面也是需要下一定功夫的。为保证车辆可以正常被使用,企业需要安排人员为车辆更换电池,在这个过程中,调度以及车况的检查也可以随之完成。那么相比共享单车看,电单车似乎更容易得到工作人员的“照顾”。

  省时省力 锂电池车走环保化之路

  在北京,上班族工作日平均出行半径为9.3公里,通勤时间成本居北上广深四城之首。作为地铁和出租车等公交出行的补充,自行车虽然方便,但长时间骑行会带来疲劳感。同样作为接驳交通工具,电单车则可以消除这方面的顾虑,节省骑行者的时间和体力。



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